河北C4鋼廠家講解C4鋼閘閥常見故障，并給予相應(yīng)的處理措施.

     河北C4鋼閘閥常見故障及處理措施

1.2內(nèi)漏：河北C4鋼閘閥的內(nèi)漏有兩方面的原因：一方面是C4鋼閘閥與氣缸的密封墊片損壞、失效或不正引起氣室與氣缸之間的泄漏，造成排氣量的不足;另一方面則是C4鋼閘閥的閥片動(dòng)作不能有效到位造成泄漏。C4鋼閘閥閥片不能到位的原因有：

(1) 閥座和閥片之間掉入金屬碎片或其他雜物，關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣;

(2) 閥座與閥片接觸不嚴(yán)，形成漏氣;

(3) C4鋼閘閥彈簧設(shè)計(jì)選擇不合適，彈力過強(qiáng)則吸氣時(shí)開啟遲緩，彈力太弱則吸氣終了時(shí)關(guān)閉不及時(shí);

(4) C4鋼閘閥彈簧折斷，壓縮時(shí)也會(huì)產(chǎn)生關(guān)閉不嚴(yán)和不及時(shí)的現(xiàn)象;

(5) 閥座與閥片磨損，密封不嚴(yán)，形成漏氣;

(6) 吸氣開啟高度不夠，氣體流速加快，阻力增大;

(7) 彈簧卡住或傾斜，使閥片關(guān)不嚴(yán)。

2.閥片的疲勞損壞造成C4鋼閘閥泄漏故障閥片通常制成片狀，是交替開啟與關(guān)閉閥座通道的零件。研究發(fā)現(xiàn)，C4鋼閘閥損壞是由于閥片在工作中主要承受的兩種載荷引起的：

(1) 由閥片兩側(cè)壓差引起的均布載荷，而且這種載荷，隨著氣缸內(nèi)壓力的周期變化，而產(chǎn)生脈動(dòng)循環(huán)交變載荷，使閥片產(chǎn)生彎曲疲勞破壞，產(chǎn)生環(huán)向裂紋;

(2) 由閥片與升程限制器及閥座撞擊時(shí)產(chǎn)生的撞擊載荷，由于壓縮機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這種撞擊不斷重復(fù)，引起閥片的彎曲變形，直接形成從外緣開始的徑向斷裂破壞，而且其撞擊力與閥片的質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)。

C4鋼閘閥的工作壓力與彈簧的工作壓力級(jí)有著不同的含義，不能混為一談。工作壓力是指C4鋼閘閥正常運(yùn)行時(shí)閥前所承受的靜壓力，它與被保護(hù)系統(tǒng)或設(shè)備的工作壓力相同。而彈簧的工作壓力級(jí)則是指某一根彈簧所允許使用的工作壓力范圍，在該壓力范圍內(nèi)，C4鋼閘閥的開啟壓力(即整定壓力)可以通過改變彈簧的預(yù)緊壓縮量進(jìn)行調(diào)節(jié)。